Снятие и установка рулевого механизма

Снятие

1. Снимите защиту двигателя.

2. Нанесите метки на фланце и передающем узле для облегчения установки. Снимите передающий узел и универсальный шарнир.

3. Слейте жидкость из гидропривода рулевого управления.

4. Отсоедините наконечник рулевой тяги с помощью съемника от поворотного кулака.

Рулевой механизм:

1 - Кронштейн; 2 - Передающий узел; 3 - Универсальный шарнир; 4 - Рулевой мехнизм; 5 - Поперечная балка.

Рулевой механизм с рулевыми тягами:

1 - Наконечник рулевой тяги; 2 - Гайка; 3,5- Хомуты; 4 - Пыльник; 6 - Рулевая тяга; 7 - Шайба; 8 - Трубопроводы гидропривода; 9 - Коппус клапана; 10 - Резиновая подушка; 11 -Сальник.

Автомобили 4x4

6. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.

7. Открутите болт нижнего рычага подвески.

8. Нанесите метки на поперечной балке и кузове для облегчения дальнейшей установки.

Моменты затяжки элементов крепления рулевого механизма.

Моменты затяжки элементов крепления рулевого механизма.

Насос гидроусилителя рулевого управления:

1 - Насос; 2 - Заборный трубопровод; 3 - Сливной трубопровод; 4 - Болты крепления насоса.

9. Открутите болт крепления поперечной балки.

Для всех автомобилей

10. Снимите рулевой механизм с попоеречной балки.

Установка

11. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки болтов крепления рулевого механизма к поперечной балке: 116 Нм.

Момент затяжки блокировочной гайки наконечника рулевой тяги: 98 Нм.