Разборка и сборка стояночного тормоза

Рычаг стояночного тормоза соединен с тросом управления задним механизмом стояночного тормоза через балансировочную пластину; трос стояночного тормоза в трех местах прикреплен болтами к кузову автомобиля; до начала операций разборки необходимо разобрать указанные соединения.

Полная блокировка стояночного тормоза должна быть обеспечена при вытягивании рычага на 6-8 щелчков.

Усилие затяжки рычага стояночного тормоза не должно превышать 400 Н.

Если тормозное усилие стояночного тормоза не достигается, необходимо произвести проверку колодко стояночного тормоза. В случае, если минимальная толщина накладки колодки стояночного меньше допустимой, колодки необходимо заменить. Минимильная толщина: 1.0 мм.

Разборка

1. Снимите заднее колесо.

2. Снимите тормозной суппорт заднего колеса.

3. Снимите тормозной диск. Если снять его невозможно, снимите пробку регулировочного отверстия, вставьте в него отвертку и ослабьте регулировочное устройство прокрутив регулировочную шестерню.

4. Снимите тарелку, пружину и извлеките штифт. Отсоедините рычаг привода стояночного тормоза.

5. Отцепите нижнюю пружину и снимите регулятор зазора.

6. Снимите две верхние возвратные пружины.

8. Отсоедините рычаг привода стояночного тормоза от колодки.

Проверка

9. Измерьте внутренний диаметр тормозного диска.

Стандартный диаметр: 210 мм. Максимальный диаметр:

212 мм.

10. Измерьте толщину накладки тормозной колодки.

Стандартная толщина: 4.0 мм. Минимальная толщина: 1.0 мм.

11. Проверьте прилегание тормозных колодок к внутренней поврехности тормозного диска. Если поверхность контакта неплотная, замените тормозные колодки или произведите механическую обработку внутренней поверхности диска.

Сборка

12. Сборку производите в порядке, указанном ниже на рисунках.

13. Установите регулятор зазора. Запомните, что регулятор левого колеса имеет левую резьбу, правого правую.

15. Смажьте контактные поверхности регулятора зазора и тормозных колодок.

16. Сборка проводится в порядке, обратном разборке.

17. Произведите регулировку стояночного тормоза. Вставьте отвертку в отверстие для регулировки и вращайте шестерню регулятора до того момента, пока невозможно будет вращать рукой тормозной диск. Затем прокрутите шестерню на 3-5 зубьев назад. Прокрутите тормозной диск рукой и проверьте легкость его вращения без контакта с колодками.