Снятие и установка топливного насоса высокого давления (дизель)

Снятие

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Слейте охлаждающую жидкость.

3. Открутите винты, снимите лопастное колесо вентилятора и шкив насоса системы охлаждения.

4. Снимите кожух вентилятора системы охлаждения.

5. Ослабьте винты и снимите ремень привода компрессора и насоса гидроусилителя.

6. Ослабьте нижние болты генератора и блокировочный болт регулировочной планки, затем снимите ремень привода генератора.

7. Снимите звукоизолирующий кожух.

8. Извлеките направляющую звукоизолирующего кожуха.

9. Отсоедините воздухозаборную трубу.

10. Открутите болт крепления кронштейна и отсоедините трос акселератора.

11. Отсоедините заборный и сливной топливопороводы от топливного насоса.

12. Снимите датчик частоты вращения коленчатого вала 3, электромагнитный клапан устройства для холодного запуска 2 двигателя и электромагнитный клапан отсечки подачи топлива 1.

13. Отсоедините фиксаторы, ослабьте конические гайки со стороны топливного насоса высокого давления и со стороны форсунок.

Внимание! Закупорьте форсунку и подающий топливпровод, чтобы избежать вытекания топлива.

Топливный насос высокого давления:

1 - Вентилятор; 2 - Кожух вентилятора; 3 - Ремень привода компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя рулевого управления; 4 Воздухозаборная труба; 5 - Ремень привода генератора; 6 - Звукоизолирующий кожух; 7- Топливный насос высокого давления; 8 - Направляющая; 9 - Трос акселератора; 10 - Топливопроводы; 11 - Разъемы проводки топливного насоса высокого давления; 12 - Топливопроводы высокого давления.

14. Открутите болты крепления ТНВД, ослабьте болты крепления заднего кронштейна ТНВД, открутите болты со стороны двигателя и снимите ТНВД с двигателя, переместив его в сторону.

Установка

15. Совместите проверочные отверстия со стороны распределительного вала и топливного насоса. Прокрутите коленчатый вал по часовой стрелке. Проверьте совмещение метки ВМТ на шкиве коленчатого вала с меткой на кожухе ГРМ. Затем заблокируйте поршнеь 1-го цилиндра в ВМТ на такте сжатия.

16. Проверьте через проверочное окошко, что метка «О» на шестерне ГРМ коленчатого вала совмещена с указателем на кожухе ГРМ. Проверьте через проверочное окошко, что метка «О» на шестерне топливного насоса совмещена с указателем на проверочном окошке.

17. Установите топливный насос.

18. Установите болты крепления топливного насоса и затяните их с моментом 19 Нм.

19. Далее установка проводится в порядке, обратном снятию